Hva er minimumssynligheten for en pilot for å motta et land og ha kort Lahso -klarering?
Hva er minimumssynligheten for en pilot for å motta et land og ha kort Lahso -klarering?

Video: Hva er minimumssynligheten for en pilot for å motta et land og ha kort Lahso -klarering?

Video: Hva er minimumssynligheten for en pilot for å motta et land og ha kort Lahso -klarering?
Video: Star Trek 25th Anniversary Ep 2 HiJacked Walkthrough 2024, Desember
Anonim

Krav. Piloter bør bare motta LAHSO -klarering når det er et minimumstak på 1 000 fot og 3 lovmil synlighet, for å tillate dem å opprettholde visuell kontakt med andre fly- og bakkekjøretøyoperasjoner.

Vet også, hva er minimumsværforholdene der du kan forvente å motta en Lahso-klarering?

Piloter bør kun motta en LAHSO -godkjenning når det er en minimum tak på 1 000 fot og 3 statuttmiles sikt. Hensikten med å ha "grunnleggende" VFR værforhold er å tillate piloter å opprettholde visuell kontakt med andre fly og bakkeoperasjoner.

I tillegg, hvilken informasjon bør en pilot ha tilgjengelig når han møter Lahso? Ved gjennomføring av land og hold korte operasjoner ( LAHSO ), den pilot skal ha lett tilgjengelig : A) flyets landingsytelse, publisert Tilgjengelig Landingsavstand (ALD) for alle LASHO-kombinasjoner på flyplassen for planlagt landing, pluss varslet vind.

Også, hva er et land og har kort klarering?

Bakgrunn. LAHSO er en flytrafikkontrollprosedyre som tillater utstedelse av landing klareringer til fly til land og hold det kort av en kryssende rullebane, taxibane eller et annet angitt punkt på rullebanen.

Hvem har endelig myndighet til å akseptere eller avslå land og holde kort?

3. Fartøysjefen har de endelig fullmakt til å akseptere eller avslå land og holde kort klarering. Sikkerheten og driften av flyet forblir pilotens ansvar. Det forventes at piloter gjør det avslå en LAHSO klaring hvis de fastslår at det vil kompromittere sikkerheten.

Anbefalt: