Hvem har bedriftsmyndighet til å sikre at alt vedlikehold som kreves av kunden kan finansieres og utføres til standarden som kreves i henhold til CAR 145?
Hvem har bedriftsmyndighet til å sikre at alt vedlikehold som kreves av kunden kan finansieres og utføres til standarden som kreves i henhold til CAR 145?

Video: Hvem har bedriftsmyndighet til å sikre at alt vedlikehold som kreves av kunden kan finansieres og utføres til standarden som kreves i henhold til CAR 145?

Video: Hvem har bedriftsmyndighet til å sikre at alt vedlikehold som kreves av kunden kan finansieres og utføres til standarden som kreves i henhold til CAR 145?
Video: Se på Jesus, jeg vil løfte mitt blikk, og se på Ham slik som Han er 2024, November
Anonim

(a) Organisasjonen skal utnevne en ansvarlig leder som har bedriftsmyndighet for å sikre at alt vedlikehold som kreves av kunden kan finansieres og utføres til den standarden som kreves etter denne forskriften. Den ansvarlige lederen skal: 1.

På samme måte spør folk, hvilken luftfartsmyndighet harmoniserte General Civil Aviation Authority GCAA sin bil 145 med?

Autoritet ? har gjennomført BIL 145 basert på det europeiske Luftfart Sikkerhetsbyrå EASA Del 145 med utsikt til harmonisering lovgivning.

Man kan også spørre seg, hva er en del 145-organisasjon? EASA del 145 er den europeiske standarden for godkjenning av organisasjoner som utfører vedlikehold på fly og flykomponenter som er registrert i EASA Medlemsland.

Deretter kan man også spørre seg, hvor lenge må operatørens tekniske logg oppbevares?

to år

Hva er hensikten med GCAA CAR M?

Styrker GCAA å kunngjøre generell politikk for sivil luftfart og foreslå lover og forskrifter.

Anbefalt: