Når skal flyets antikollisjonsfyr slås på om natten?
Når skal flyets antikollisjonsfyr slås på om natten?

Video: Når skal flyets antikollisjonsfyr slås på om natten?

Video: Når skal flyets antikollisjonsfyr slås på om natten?
Video: SpaceX Polaris Missions Announced, New Starship Fully Stacked and FAA delay 2024, November
Anonim

Per CFR Part 91.209, stilling lys kreves under natt operasjoner - fra solnedgang til soloppgang. Anti - kollisjon lyssystemer inkluderer flyets fyrtårn og/eller strobe lys . Noen fly har både en fyrtårn og et strobelyssystem og annet fly bare ha det ene eller det andre.

Ganske enkelt, når må antikollisjonslys være på?

en. Flyposisjon lys er pålagt å være tent på fly som opereres på overflaten og under flukt fra solnedgang til soloppgang. I tillegg er fly utstyrt med en anti - kollisjonslys systemet er nødvendig for å betjene det lys system under alle typer operasjoner (dag og natt).

Også, hvilke lys kreves for nattflyvning? De lys du trenger for natt fly inkluderer antikollisjon lys som på de fleste trenere består av en blinkende eller roterende beacon eller strobe lys , posisjon lys som består av en hvit lys på halen, en grønn lys på høyre ving og en rød lys på venstre vinge og du trenger også landing lys.

Så, når på døgnet må flyets posisjonslys tennes?

Navigasjon lysene må være skrudd på mellom solnedgang og soloppgang under alle operasjoner (på bakken og i luften). Du bør bruk dem også i dårlig vær (i løpet av dag ). Sjøfly bør bruke maritime regler når opererer på vannoverflaten (de ligner på luftfartsregler i form av belysning ).

Hva betyr det når flyplassfyringen er på i dagslys?

I klasse B, C, D og E overflatearealer, drift av flyplassfyr under de timer av dagslys indikerer ofte at bakkens sikt er mindre enn 3 miles og/eller taket er mindre enn 1 000 fot.

Anbefalt: