Hva er en årlig sign-off?
Hva er en årlig sign-off?

Video: Hva er en årlig sign-off?

Video: Hva er en årlig sign-off?
Video: Sign off after 10 months , #travel SHIP TO HOTEL (PART-1) #BEST DAY IN A SAILORS LIFE😍#COMING HOME 2024, November
Anonim

Så hva er det egentlig FAR-erne sier? FAR-erne sier en årlig inspeksjon er en fullstendig inspeksjon av alle flyets individuelle deler, flyrammen, motoren(e), propellen(e) og alt annet som er oppført på flyets typesertifiserte data/spesifikasjonsblad og utstyrsliste.

Tilsvarende, kan en A&P signere en årlig?

En mekaniker for flyskrog og kraftverk ( A&P ) kan ikke utføre eller signere en årlig inspeksjon med mindre denne personen også har en inspeksjonsautorisasjon (IA). Hvis flyet ikke er et amerikansk registrert fly, må personen som utfører inspeksjonen oppfylle kravene i registreringslandet.

Foruten ovenfor, hva kan en A&P-mekaniker signere? Kort sagt, a mekaniker å utføre en nødvendig inspeksjon (f.eks. årlig eller 100-timers) er alltid nødvendig for å utføre og skilt en loggbokføring til minne om inspeksjonen, men han kan Logg av flyet som enten luftdyktig eller uluftdyktig. Hvis han tegn den av som luftdyktig, godkjenner han den for umiddelbar tilbakeføring til tjeneste.

Bare så, kan du fly et fly ut av årlig?

I følge FAA kan "ingen person operere en fly med mindre den i løpet av de foregående 12 kalendermånedene har hatt en årlig inspeksjon og [har blitt] godkjent for retur til bruk." En periode på 12 kalendermåneder strekker seg fra en hvilken som helst dag i en måned til den siste dagen i samme måned året etter.

Hvor lenge er en IA gyldig?

De IA utløper hvert år med oddetall (2015, 2017 osv.) 31. mars. IA Innehaveren må fortsette å oppfylle de årlige kravene i Tittel 14 Code of Federal Regulations (14 CFR) del 65, seksjon (§) 65.93 for å beholde autorisasjonen.

Anbefalt: