Hvordan brukes lokalisatoren når en IFR -tilnærming flyr?
Hvordan brukes lokalisatoren når en IFR -tilnærming flyr?

Video: Hvordan brukes lokalisatoren når en IFR -tilnærming flyr?

Video: Hvordan brukes lokalisatoren når en IFR -tilnærming flyr?
Video: Hvordan bruke en figursag 2024, November
Anonim

De lokalisator sender en "frontkurs" og en "bakkurs" fra antennesystemet. "Frontkurset" er LOC -navigasjonen brukt til fly en standard ILS eller LOC nærme seg . Når flyr standard tilnærminger , lokalisator ligger ved avgangsenden av rullebanen du lander på.

Ganske enkelt, hva er en lokalisator i luftfart?

Et instrumentlandingssystem lokalisator , eller rett og slett lokalisator (LOC), er et system med horisontal veiledning i instrumentlandingssystemet, som brukes til å lede fly langs rullebanens akse.

hvordan vet piloter når de skal ned? På en vanlig instrumenttilnærming gir en radiostråle, kalt glidebakken, piloter den riktige avstamning bane, vanligvis 3 til 4 grader nedover. Den andre, kalt localizer, gir den nøyaktige kursen til rullebanens senterlinje.

Ved siden av dette, hvordan fungerer en lokalisator?

ILS virker ved å sende 2 stråler opp fra landingsbanen, den ene forteller pilotene om de er høye eller lave og den andre forteller dem om de er til venstre eller høyre for rullebanens senterlinje.

Hva er en ILS -tilnærming?

Instrumentlandingssystem ( ILS ) er definert som en presisjonsbane nærme seg hjelpemiddel basert på to radiostråler som sammen gir piloter både vertikal og horisontal føring under en nærme seg å lande.

Anbefalt: