Hvorfor sier de roter når du tar av?
Hvorfor sier de roter når du tar av?

Video: Hvorfor sier de roter når du tar av?

Video: Hvorfor sier de roter når du tar av?
Video: ТАО: Путь Вознесения. Книга 12. Ложное вознесение ложных богов. 2024, November
Anonim

Opprinnelig besvart: Hvorfor er det når fly tar av , sier piloten " rotere "? Det er erkjennelsen av at flyet er i posisjon til å heve nesehjulene. Vanligvis rett før dette, V1 er kalt ut. Det betyr at flyet har nådd en slik hastighet at det ikke kan avbryte starten.

På samme måte kan man spørre seg, hva betyr rotasjon når man tar av?

I luftfart, rotasjon refererer til handlingen med å påføre mottrykk på en kontrollenhet, for eksempel et åk, sidestav eller midtstokk, for å løfte nesehjulet av bakken under startrullen. Ordentlig rotasjon er viktig av sikkerhetsmessige årsaker og for å redusere startavstanden.

Foruten ovenfor, hva er v1 ved start? EN: V1 er hastigheten da beslutningen om å fortsette flygingen hvis en motor svikter er tatt. Det kan sies det V1 er hastigheten "forplikte seg til å fly". V2 er hastigheten flyet vil klatre med i tilfelle motorsvikt. Det er kjent som ta av sikkerhetshastighet.

I tillegg, hva er roterende starthastighet?

Vr er definert som hastighet der rotasjon av flyet bør settes i gang til ta av holdning. Rotasjonsfart (Vr) kan ikke være mindre enn V1.

Hvilken retning tar flyene av?

For å sikre at rullebanen er lang nok til ta av eller landing, fly bør bestandig ta av og lande mot vinden. Med østlig vind flygning operasjoner er alltid arrangert fra vest til øst. Dette blir referert til som "østlig tilnærming" i drift retning 07.

Anbefalt: